液壓系統(tǒng)常見故障及保養(yǎng)

液壓系統(tǒng)是攪拌車核心的組成部分，在我們售后服務(wù)過程中，液壓系統(tǒng)也是經(jīng)常維修的部位之一，一旦發(fā)生故障，往往造成停機(jī)，甚至固罐等更大的的麻煩。而且液壓系統(tǒng)維修相對更專業(yè)，維修成本也較高。為了減少液壓系統(tǒng)的故障率，車主有必要掌握常見故障和原因，以及維護(hù)保養(yǎng)的注意事項(xiàng)。

1、液壓泵、馬達(dá)常見故障及原因

?漏油

控制閥油封損壞，補(bǔ)油泵前后端蓋密封不嚴(yán)漏油;

伺服缸馬達(dá)油管接口O型圈密封不嚴(yán)漏油。

? 噪音

油管泵馬達(dá)(回油、進(jìn)氣、共振發(fā)生的異響)。

? 罐不轉(zhuǎn)

單方向不轉(zhuǎn)(拉線不到位、阻尼片堵住、伺服缸損壞斜盤卡住、梭閥故障、手控閥銷子扭簧故障);

雙向不轉(zhuǎn)(手控閥銷子扭簧故障、油路堵塞、嚴(yán)重缺油、濾芯堵住)。

2、減速機(jī)常見故障及原因

? 異響

防塵罩干磨、油封卷進(jìn)異物、油臟或型號不對、內(nèi)部故障等。

? 非減速機(jī)異響

大盤緊固螺栓松動、罐體內(nèi)有積料、拖輪軌道異響等。

? 漏油

防塵罩磨損、馬達(dá)止口密封不嚴(yán)。

? 減速機(jī)不轉(zhuǎn)

內(nèi)部故障。

3、液壓系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)

液壓系統(tǒng)80%的故障是因?yàn)橐簤合到y(tǒng)油液的污染造成;油液的污染可能導(dǎo)致系統(tǒng)元件和系統(tǒng)本身發(fā)生故障，而油液的污染物主要為：固體顆粒、水、空氣。

因此要想減少液壓系統(tǒng)故障，重中之重就嚴(yán)格控制液壓油的質(zhì)量，避免以上污染物污染液壓油;

其次，嚴(yán)格按攪拌車使用說明書要求，定期更換合理標(biāo)號的液壓油，原則上夏季使用68#抗磨液壓油，冬季使用46#抗磨液壓油， 嚴(yán)寒地區(qū)使用32#低溫抗磨液壓油。

另外，換油和更換濾油器也有嚴(yán)格的要求：運(yùn)行150工作小時進(jìn)行首次更換!以后每隔1500小時更換一次，但至少每半年更換一次!換油時，同時更換濾芯(僅允許使用原裝合格濾芯)。

4、攪拌車發(fā)生緊急情況的處理

攪拌罐在裝載混凝土的情況下停止轉(zhuǎn)動，如果驅(qū)動攪拌桶的液壓馬達(dá)和減速機(jī)情況良好，可采用應(yīng)急油管把混凝土卸出，應(yīng)急油管的使用方法：

首先如圖連接應(yīng)急油管;

然后，啟動救援車的發(fā)動機(jī);

接著，將救援車的操作手柄撥至“出料”位置，使故障車排出混凝土。